Испытание, предсдаточное обследование и составление технических паспортов сооружений по объекту: Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа. Строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке обхода городов Нижнекамска и Набережных Челнов, Республика Татарстан 2 этап: строительно-монтажные работы на участке км 26+800 - км 55+300

Ремонтные работы на АЗС № 704, РТ, Мамадышский м.р-н, Отарское с.п., Автодорога М-7 Волга-Москва-Владимир-Нижний Новгород-Казань-Уфа тер., 972-й км, зд. 3

Выполнение работ по устранению гарантийных дефектов на Объекте «М-12 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород – Казань», 4 этап км 224 – км 347, Владимирская, Нижегородская области (от пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 17К-2 «Муром – М-7 «Волга» до пересечения с автомобильной дорогой федерального значения Р-158 «Нижний Новгород – Арзамас – Саранск – Исса – Пенза – Саратов»)»

Запрос предложений на выполнение работ на объектах: «Автомобильная дорога Исянгулово - Ишемгул. Капитальный ремонт на участке км 7+430 - км 9+730 в Зианчуринском районе Республики Башкортостан», «Ремонт автомобильной дороги Учалы − Межозерный на участке км 7+300 − км 9+000 в Учалинском районе Республики Башкортостан», «Ремонт автомобильной дороги Учалы – Ахуново – Карагайка на участке км 13+000 - км 16+300 в Учалинском районе Республики Башкортостан», «Ремонт автомобильной дороги Новобелокатай − Белянка − Перевоз на участке км 44+836 − км 45+860 в Белокатайском районе Республики Башкортостан».

Выполнение работ по реконструкции объекта капитального строительства "Автомобильная дорога г. Комсомольск-на-Амуре - рп. Чегдомын на участке км 182– км 191"

«Ремонт автомобильной дороги «пгт. Колышлей – с. Малая Сердоба – с. Саполга» – г. Нижний Новгород – г. Саратов» км 37+300 – км 43+300 Малосердобинского района Пензенской области» 1 этап км 37+300 – км 40+800, 2 этап км 40+800 – км 43+300»