Поставка оборудования Автоматики и телемеханики движения поездов (АТДП), оборудования ТРЦ для оснащения объекта Московского метрополитена: Люблинско-Дмитровская линия метрополитена, станция метро «Южный порт».

Выполнение комплекса строительно-монтажных и пусконаладочных работ по системе «Автоматика и телемеханика движения поездов»: 1. От станции «Горьковская» до станции «Сенная» с прилегающими перегонами; 2. Станционный комплекс «Горьковская». Дооборудование и реконструкция; 3. Инженерный корпус. Дооборудование и реконструкция. Объект строительства: «Продление Автозаводской линии метрополитена в г. Нижнем Новгороде от ст. «Горьковская» до ст. «Сенная». Этап 2.6: «Участок линии метрополитена от тупиков за ст. «Горьковская» до ст. «Сенная».

Выполнение работ по корректировке проектной документации по объекту: "Продление Сормовско-Мещерской линии метрополитена в Нижнем Новгороде от ст. «Московская» до ст. «Волга».1 этап – Продление линии метрополитена от станции «Московская» до станции «Стрелка», г. Нижний Новгород", 2 пусковой комплекс (ВУ-2)

Выполнение монтажных и пусконаладочных работ системы управления работой станции, электроосвещения, архитектурного освещения в рамках устранения гарантийных замечаний по объекту: «Калининско-Солнцевская линия метрополитена от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».

Выполнение работ по инженерно-геотехническим изысканиям на станции «Троицк» по определению параметров модели упрочняющегося грунта (Hardening Soil) в объеме натурных и лабораторных испытаний грунтов и их оптимизация с помощью математического моделирования испытаний грунтов в виртуальной лаборатории по объекту: «Троицкая линия метрополитена, станция метро «Коммунарка» - станция метро «Троицк». 4.1 этап: Подготовительные работы для организации строительства щитовой проходки перегонных тоннелей на участке линии от станции «Кедровая» до станции «Троицк». Стартовые котлованы».

Выполнение работ по тонировке стекол на объектах ГУП «Московский метрополитен» в течение 1095 календарных дней